EXT Arma MX - E-MX takaiskunvaimennin
Hätiköi ! Jäljellä on vain [varasto]
Maksu ja turvallisuus
Yhteensopivat tuotteet

Erityisesti Sur-Ron Light Bee -sähkömoottoripyörälle suunniteltu EXT Arma MX -takaiskunvaimennin vie maastoajosi uudelle tasolle. Extreme Shoxin kehittämä iskunvaimennin perustuu legendaariseen Arma MTB -alustaan, ja siihen on integroitu huippuluokan innovaatiot sähkömotocross-kuljettajien vaatimuksiin. Jos etsit kestävyyttä, tarkkuutta ja ajomukavuutta, Arma MX on ratkaisu, johon voit luottaa - se on suunniteltu tilanteisiin, joissa jokainen yksityiskohta ratkaisee.
Tekniset tiedot
- Koko: 267 x 87 mm
- Säädöt: 4-suuntainen - Low Speed Compression (LSC), High Speed Compression (HSC), Low Speed Rebound (LSR) ja erillinen HBC-säätö
- Säiliöpaine: Erittäin matala 55 psi parantaa herkkyyttä
- Materiaalit: 7075 T6 -koneistettu alumiini, erittäin matalakitkaiset pinnoitteet
- Sisältää: Helppo jousenvaihto ja ulkoiset säätömekanismit
EXT Arma MX:n tärkeimmät ominaisuudet
VAHVISTETTU RUNKOPÄÄ7075 T6 -alumiinista valmistettu uusi runkopää tuo maksimaalista vakautta vaativille alustoille. Suunniteltu erityisesti EXT Arma MX -käyttöön kovassa off-road-ajossa.
PIDEMPI SÄILIÖRUNKOPidempi iskunpituus vähentää painetta ja mahdollistaa sulavamman vaimennuksen myös lämpötilan noustessa. Ihanteellinen teknisiin laskuihin ja vaativaan käyttöön.
KROMATTU TERÄSVARSIKorkealaatuinen kromiteräspinnoite takaa pitkäkestoisen suorituskyvyn. Tämä yksityiskohta erottaa Arma MX -mallin perinteisistä vaihtoehdoista.
OMISTETTU SILMUKKARAKENNEPallolaakerit ja erityinen silmukkamuotoilu tarjoavat maksimaalista pitoa ja herkkää palautetta - erityisesti, kun ajo vaatii täyttä hallintaa.
KORKEAVIRTAUKSINEN MÄNTÄ JA VENTTIILITErittäin korkean virtauksen öljyjärjestelmä mahdollistaa hienosäädön. EXT-teknologia mahdollistaa herkemmän, tasapainoisemman vasteen.
HBC-SÄÄTÖ ULKOPUOLELLAHydraulic Bottom-out Circuit parantaa lopun progressiivisuutta - estää pohjaamisen ja mahdollistaa hallitun loppuliikkeen.
KITKAA VÄHENTÄVÄ TIIVISTETEKNIIKKAUltra-low friction -pinnoitteet ja tiivisteet tarjoavat parhaan vasteen nopeasti vaihtelevassa maastossa.
UUDISTETTU JOUSI JA SUOJUSTukeva rakenne mahdollistaa 400 lbs tai jopa 600 lbs jousien vaihdon kuljettajan mieltymysten mukaan. Tämä on täysiverinen EXT Arma MX iskunvaimennin, joka toimii aggressiivisessa ajossa ilman kompromisseja.
RAKENNETTU REBOUND-KIERTOTarkasti suunniteltu öljykierto antaa sinulle pehmeän palautuksen myös kovassa käytössä. Arma-mallien paras ominaisuus on niiden säädettävä vaste, joka mukautuu kaikkiin olosuhteisiin.
Hyödyt kuljettajalle
Ylivoimainen kestävyysEXT Arma MX kestää suuria sivuttaiskuormia, vääntöjä ja jatkuvaa kovaa käyttöä.
Parannettu mukavuusVähentää kitkaa, lisää herkyyttä ja tarjoaa hallitun progressiivisuuden iskujen loppupäässä.
Maksimaalinen säädettävyysMahdollisuus valita esimerkiksi 400 lbs tai 600 lbs jousi, jotka sopivat juuri sinun painoluokkaasi ja ajotapaasi.
Täysi yhteensopivuusSuora asennus Sur-Ron Light Beehen. Tämä Moottoripyörän takavaimennin EXT -sarjasta sopii sekä kevyille että raskaammille kuskeille.
Tarkempi kuvaus ARMA MX -vaimentimesta
- Koko 267 x 87 mm
- Mukana jousi
- 4-suuntainen säädettävyys: LSC, HSC, LSR ja HBC
- Rebound- ja kompressiosäätö erillisillä piireillä
- Ultra-matalakitkaiset pinnoitteet ja tiivisteet
- Erittäin alhainen IFP-säiliöpaine (55 psi)
- Ei kavitaatiota - EXT:n öljynkiertotekniikka
- Erittäin korkeavirtauksinen öljykammio
- 15 % progressiivisuus lopun liikkeessä
Miksi valita EXT Arma MX
EXT Arma MX on varaosa iskunvaimennin, joka ei ainoastaan päivitä pyörääsi - se määrittää ajokokemuksen uudelleen. Sen innovatiivinen HBC-säätö, erittäin alhainen hysteresis ja mukautuva rebound-virtaus tekevät siitä ylivoimaisen valinnan jokaiselle, joka haluaa parasta suorituskykyä, kestävyyttä ja tuntoa. Tämä on se komponentti, jonka jokainen vakava sähköendurokuski tarvitsee.
- Sur-ron Light Bee L1E
- Sur-ron Light Bee X
- Sur-ron Light Bee Youth

EXT Arma MX - E-MX takaisku...
+ 85kgSaat ilmoituksen, kun tämä tuote on taas varastossa
la moto n'est plus la même , tenue de route et plaisir de conduire retrouvé.